Test Drive Chery Omoda GT AWD Jakarta-Surabaya, Apa Plus Minusnya?

Test Drive Chery Omoda GT AWD Jakarta-Surabaya, Apa Plus Minusnya?

Rodafakta.com – JAKARTA – Sepintas, Chery Omoda GT AWD memang benar menjanjikan: desain cantik, kabin mewah, ciri berlimpah, juga menjadi mobil All Wheel Drive (AWD) termurah dalam Indonesia. Tapi, bagaimana pasca benar-benar mengendarainya?

SINDONews menjajal Chery Omoda GT AWD dengan rute yang digunakan cukup panjang. Yakni, Bogor-Solo-Surabaya-Batu-Surabaya-Bogor dengan jarak tempuh hampir 2.000 kilometer. Rute yang tersebut dilalui pun beragam, jalan tol, di kota, hingga makadam.

Nah, berikut adalah banyak kesimpulan SINDONews terhadap mobil crossover yang tersebut diproduksi lokal dengan skema completely knocked down (CKD) ini:

1. Tak Sampai Rp500 Juta, Mobil AWD Termurah

Test Drive Chery Omoda GT AWD Jakarta-Surabaya, Apa Plus Minusnya?

Chery Omoda GT AWD dibanderol Rp488,8 juta, menjadi model tertinggi dari keluarga Omoda. Bagi mereka yang lama mendambakan mobil AWD baru, ini jadi pilihan sebagai kendaraan sport utility vehicle (SUV) crossover AWD paling terjangkau. Chery Indonesia bilang, konsumen dia salah satunya adalah yang mana telah terbiasa dengan kendaraan premium seperti Mazda.

2. Grill Berlian, Tanpa Embel-embelChery

Test Drive Chery Omoda GT AWD Jakarta-Surabaya, Apa Plus Minusnya?

Tentu, ciri khas Chery Omoda adalah grill hexagonal dengan aksen diamond yang tersebut mencolok. Terbukti, mobil ini mengundang sejumlah lirikan pada waktu SINDONews menjelajah kota Malang, Batu, serta Surabaya. Memang tampilannya catchy sekali, futuristis. Seperti mobil yang tersebut datang dari masa depan.

Model GT AWD ini juga punya keunikan jika dibandingkan Omoda biasa. Yakni, grillnya tiada lagi ada emblem Chery. Tapi, diganti logo “Omoda” yang tersebut terlihat tambahan sederhana. Selain itu, Omoda 5 GT AWD dibekali tambahan lis berkelir oranye di dalam bagian depan, spion, side skirt, serta spoiler bagian belakang.

3. Eksteriornya Sedap Dipandang

Test Drive Chery Omoda GT AWD Jakarta-Surabaya, Apa Plus Minusnya?

Sebagai model global, Omoda dipasarkan juga hingga ke Eropa. Wajar, apabila desainnya pun berkelas. Garis atap, bodi samping, hingga belakang penuh dengan tarikan garis tegas. Dilihat dari samping, depan, juga belakang pun Omoda 5 GT AWD ini tetap memperlihatkan cacthy. Bahkan, mungkin saja sejumlah yang tersebut tidaklah menyangka bahwa ini adalah “mobil China”. Apalagi, telah dibekali sequential turning light juga power tailgate yang mana “mobil Eropa” banget.

Baca juga:  Harga Spesial Mobil Listrik Chery Omoda E5 Berlanjut untuk 4.000 Pengguna Pertama

4. Menikmati Kenyamanan juga Kemewahan Kabin

Test Drive Chery Omoda GT AWD Jakarta-Surabaya, Apa Plus Minusnya?

Salah satu faktor keunggulan Chery Omoda adalah interiornya yang digunakan mewah. Ya, Anda akan menikmati sekali duduk dalam pada kabinnya yang memiliki aksen piano black. Di setir, tuas transmisi, hingga dashboard.

SINDONews suka kali dengan setir lebar model flat bottom yang digunakan enak digenggam. Sudah tilt maupun telescopic. Suka juga dengan jok bergaya bucket seat dengan pengaturan otomatis. Jangan lupa, ada juga sun roof yang digunakan jadi simbol kemewahan.

Test Drive Chery Omoda GT AWD Jakarta-Surabaya, Apa Plus Minusnya?

Fitur lain yang berguna adalah ventilated seats untuk kursi pengemudi lalu penumpang di dalam depan. Nyaman sekali ada aliran udara dingin di cuaca panas seperti di area Solo dan juga Surabaya.

Fitur Intelligent Voice Assistant tiada sejumlah terpakai, sedangkan Door Mirror Heating berguna di area ketika hujan deras. Lalu, untuk perjalanan sepekan dengan menghadirkan koper juga bawaan lain, bagasi Omoda 5 GT AWD terasa kurang besar.

Test Drive Chery Omoda GT AWD Jakarta-Surabaya, Apa Plus Minusnya?

Mungkin, sebab atap dan juga bodinya yang mana landai ke belakang. Memang secara tampilan bagus, tapi berpengaruh pada kapasitas bagasi.

7. Layar besar 20,5 Inci

Test Drive Chery Omoda GT AWD Jakarta-Surabaya, Apa Plus Minusnya?

Tren layar mobil masa saat ini memang benar besar-besar. Termasuk layar Omoda 5 GT AWD, dengan 2 layar ganda berukuran 20,5 inci yang tersebut saling terhubung antara panel instrumen speedometer digital kemudian multimedia.

Layarnya telah memperkuat Android Auto dan juga Apple Car Play. Meski, beberapa kali iPhone milik SINDONews sempat bukan terdeteksi pada layar yang tersebut menyebalkan.

Layar lebar itu juga memudahkan mengakses kamera kamera 360 dan juga Driving Monitoring Status Camera (DMS), sehingga parkir kemudian berkendara dalam jalanan sempit lebih tinggi nyaman.

8. Wireless Fast Charging

Test Drive Chery Omoda GT AWD Jakarta-Surabaya, Apa Plus Minusnya?

Pengaturan konsol depan Chery Omoda 5 GT sedikit unik. Sangat berorientasi pada pengguna HP. Sebab, ada dua “tatakan” untuk meletakkan HP, sehingga bukan lagi perlu tambahan smartphone holder. Yang satu dibekali wireless fast charging 50 watt, lebih besar tinggi dari rata-rata 15 watt yang tersebut ada di tempat mobil standar. Sayangnya, wireless charge itu juga menghasilkan HP cepat panas.

Baca juga:  Menko Airlangga Borong 12 Unit Mobil Listrik Chery Omoda E5

9. 8 Speaker Sony, tapi Kabin Kurang Kedap

Test Drive Chery Omoda GT AWD Jakarta-Surabaya, Apa Plus Minusnya?

Fitur yang dimaksud kurang di tempat highlight di dalam Omoda 5 GT adalah 8 speaker premium Sony yang mana memproduksi pernyataan audio cukup baik. Sayang sekali, kabin mobil ini seharusnya bisa saja lebih besar kedap lagi. Karena menurut SINDONews kekedapannya terasa kurang. Apalagi pada kecepatan tinggi, pendapat angin juga roda terlalu terdengar di area di kabin. Alhasil, pendapat audio premium dari Sony pun terdengar biasa saja.

10. Velg 19 Inci, Pede Bermanuver

Test Drive Chery Omoda GT AWD Jakarta-Surabaya, Apa Plus Minusnya?

Meski bodinya terlihat lancip-lancip, tapi sebenarnya Chery Omoda 5 GT 2023 mempunyai dimensi lebih banyak besar dari Hyundai Creta bahkan Honda HR-V. Mobil ini punya dimensi panjang 4.800 mm, lebar 1.830 mm lalu lebar 1.585 mm, dan juga jarak sumbu roda 2.630 mm.

(Sumber:sindoNews)